В 4 квартале 2015 года падение импорта спецтехники в Россию продолжилось несколько меньшими темпами по сравнению началом 2015 года. Это связано, в том числе и с тем, что конец 2014 года уже был отмечен сокращением импортных поступлений строительных, дорожных и прочих машин, обусловленное значительными изменениями курса иностранных валют по отношению к рублю. В количественном выражении сразу восемь видов техники показали положительную динамику в сравниваемых периодах 2015 и 2014 года. Особенно хотелось бы выделить рынок телескопических погрузчиков, импорт которых увеличился на 45,3%. Ввоз в Россию гусеничных кранов грузоподъемностью свыше 60 тонн ввиду своей специфики носит единичный характер, особенно в свете двукратного увеличения стоимости американской национальной валюты. Тем не менее, в денежном выражении импорт данной техники увеличился практически на 360%, что связано с поставками сразу нескольких кранов Liebherr LR-1750, среднестатистическая стоимость каждого составляет не менее 6,6 млн. долларов США. Наихудшие показатели ввоза в 4 квартале 2015 года имеют такие виды техники как колесные гидравлические экскаваторы, башенные краны и мини-погрузчики с бортовым поворотом. После вступления в силу с 1 января 2016 года закона об Утилизационном сборе на спецтехнику, ожидаем с нетерпением итогов первого квартала 2016 года. (по данным ID-Marketing)

Более детальную информацию по импорту спецтехники в разрезе основных импортируемых марок, регионов-получателей, а так же стран производства машин Вы можете посмотреть ниже: